Железная дорога рядом с нами

Трасса ВСМ пройдет по Владимирской области, затронув и этот район, но, надо полагать, беспокоятся жители и других территорий региона-33.
Проектированием занимается организация ОАО «Мосгипротранс». Заместитель главного инженера проекта Людмила Чумакова ответила на вопросы читателей издания «Твоя районная газета», сообщив, через какие деревни пройдет будущая ВСМ в Петушинском районе.
По словам госпожи Чумаковой, сейчас рассматривается и проходит согласования вариант прохождения трассы по Петушинскому району, начиная с 85 км и заканчивая 125 км.
Начало трассы пройдет южнее автомагистрали М-7, с севера вдоль границ населенных пунктов Городищи, Репихово, Глубоково. Затем пройдет через промышленную зону города Покрова – южнее завода ЖБИ. В этой части планируется ее прохождение по эстакаде.
Далее трасса проходит параллельно существующей железной дороге и пересекает ФАД М-7 западнее деревни Н. Омутищи. Затем трасса проходит западнее деревень Новое Аннино и Горушка, зале – севернее поселка Березка, южнее деревень Евдокимцево и Ильинка, пересекает дорогу Пекша-Ларионово севернее деревни Таратино, проходит южнее деревни Пески, севернее деревень Суковатово и Близнецы, затем «войдет» в границы Собинского района.
Охранная зона ВСМ составляет 50 метров по каждую сторону от трассы. Шумовое воздействие – 300 м. Для минимизации шума планируется установить противошумовые экраны, высота которых будет определяться расчетом и в каждом случае будет индивидуальной. Также планируется установить виброматы.
Там, где ВСМ будет пересекать автодорогу, будет проектироваться проход сверху дорог. Места для прохода животных будут определяться администрациями муниципальных образований и прописываться в реестре.
По земельным вопросам с владельцами частных участков будет заниматься юридический отдел ОАО «Скоростные магистрали». Владельцам земли будет выплачиваться рыночная стоимость изымаемых земельных участков. Детали таких «операций» будут обговариваться с владельцами земли.

Строительство магистрали планируется начать в 2017 году. В 2018 году должен быть построен опытный полигон. В 2019 году планируется приступить к работам по сертификации подвижного состава. В 2020 году по магистрали должен пройти первый скоростной поезд, в 2021 году планируется штатная эксплуатация.[48]

Длина участков трассы, по предварительным расчётам, составит: Москва — Владимир 200 км, Владимир — Нижний Новгород 215 км, Нижний Новгород — Чебоксары 235 км, Чебоксары — Казань 120 км. При этом 170 км трассы пройдёт по полигону Московской железной дороги и 600 км — по полигону Горьковской железной дороги[49].

Остановки высокоскоростных поездов предусмотрены на 15 станциях: Москва-Курский вокзал, Ногинск, Орехово-Зуево, Петушки, Владимир, Ковров, Гороховец, Дзержинск, Аэропорт Стригино, Нижний Новгород, Нива, Полянки, Чебоксары, Помары, Казань-2[49][50]. На максимальные размеры движения ВСМ выйдет к летним перевозкам 2030 года: 34 пары высокоскоростных пассажирских поездов и 11 пар ускоренных региональных поездов[12].